РАДІОПЕЛЕНГАТОРИ
Задачі літаководіння, вирішувані за допомогою наземних радіопеленгаторів
Наземний радіопеленгатор — цей спеціальний приймальний радіотехнічний пристрій, що дозволяє визначати напрям на літак, на
якому працює передаюча радіостанція. Дані пеленгації наземного радіопеленгатора можуть бути використаний тільки за наявності двостороннього зв'язку екіпажа
літака із землею.
Екіпаж літака (командир корабля, штурман або бортрадист) через літаковий передавач запрошує у диспетчера радіопеленг відповідним
кодовим виразом в телефонному або телеграфному режимі. Диспетчер у момент запиту радіопеленгу проводить пеленгацію літакового передавача і повідомляє по радіо на борт літака результати
пеленгації, тобто значення радіопеленгу. За запитом з борту літака диспетчер може повідомити екіпажу напрям від радіопеленгатора на літак або напрям від літака
на радіопеленгатор.
Наземні радіопеленгатори володіють великим радіусом дії і забезпечують літаководіння на великі відстані. Дальність пеленгації
і точність визначення пеленга наземними радіопеленгаторами залежить від висоти польоту типу наземного радіопеленгатора, метеоумов і потужності літакових передавачів.
Для короткохвильових радіопеленгаторів (КРП) ближньої дії дальність пеленгації досягає 600 — 1000 км, а точність визначення
пеленга ±2°. Для КРП дальньої дії дальність пеленгації досягає 5000 — 6000 км а точність визначення пеленга ±1°. Для ультракороткохвильових радіопеленгаторів (УРП) дальність пеленгації для висот польоту
3000 — 5000 м складає 150 — 180 км, а для висот польоту 8000 — 10 000 м — до 300 км, точність визначення пеленга ±3°.
В комплексі з геотехнічними засобами наземні радіопеленгатори дозволяють вирішувати наступні задачі літаководіння:
а) виконувати політ від радіопеленгатора і на радіопеленгатор в заданому напрямі;
б) визначати момент прольоту радіопеленгатора або його траверзу;
в) здійснювати контроль шляху по дальності і напряму;
г) визначати місце літака і навігаційні елементи польоту;
д) виконувати пробиття хмарності і захід на посадку.